BoConcept Valencia ボーコンセプト サイドテーブル BoConcept VALENCIA SIDE TABLE / ボーコンセプト バレンシア サイド

とても綺麗な作りでした。他社と悩みましたがこれにして正解。

他社インテークパイプ及びオイルキャッチタンクとの同時装着は不可能でした。

取付等は簡単です、ただ付属でついてくる配線がお粗末すぎます・・・ ちゃっかり、別売品で用意しているということは、気づいていますよね・・・ 最初からセット販売にしてもらいたいです

エンジンヘッドに施工しました。ジャイロティカを先に施工していましたが、 プラスすると本当にハイカムを入れたみたいに、走りだし加速に違いを感じました。 エンジンだけではなくＣＶＴにも施工しなくてはと思い、ＣＶＴオイルパンには ドライサンプを施工していましたが、ＣＶＴヘッドにもジャイロティカＪｒを 施工しようと思います。 どのように変わるかは楽しみです。

納期、在庫がないから遅くなるとの事、部品を取り付けるために仕事も休み取ったのに納期、来月上旬から中旬なんていい加減な答え、メーカーからの直送になりますので送料も解りませんって！それならメーカーから直接買うわ！ ２度と買わない。

ミニコンの方にも書きましたが、とてもいい性能です。 何となく高速の登り坂などでパワー不足を感じていましたが、これからはストレスなく走れます。

先ほど取り付けました。完成度が高くスムーズに付けれました。エンジンルームがかっこよくなりました！

燃費の計測はまだですが、何か違うもがある。 はっきり言えることは注意がきをよく読まないとその辺のエコグッズに毛の生えたものか程度に終わりかねない、エコ運転あってのエコグッズだけどこれは、元取れそうな気がする。 結束バンドが短い最低でも本体より長いの用意すべき。

L15Aエンジンのエンジンヘッドカバーに装着しました。 着けるところは装着した例のフィットとほぼ同じ場所にしたした。 エアコン+4人乗車でもスムーズに走ったのはこれの効果かも知れません。しかし、店に入るため一旦エンジンを切ってから、帰りにエンジン始動すると元に戻ったかんじがあります。 また36時間後に乗ってみてレビューしてみます、

イイです!! 始動時のレスポンスが、確実に上がってます!! 街乗りには、かなりイイです!!

吸気系は色々貼ってますが スーって走ります。